Hvert er hlutverkinnrauða skynjara rökfræðifyrir snúningshjól?
Innrauða skynjari er skynjari og ljósrofi afsnúningshlið, fræðiheitið er ljósnemi.Almennt sívalur, það eru tvær tegundir af beinni endurspeglun og dreifðri speglun.Samkvæmt vinnureglunni er það skipt í PNP gerð og NPN gerð.Fólk sem þekkir díóða ætti að kannast við meginregluna.Sama hver er notaður, það er ekki mikill munur á raunverulegri notkun.Það fer aðallega eftir tæknilegu leiðinni sem valin er afframleiðendur snúningshjólaog samsvarandi viðmót stjórnborðsins.
Þar sem það er skynjari er það vissulega til að finna og skynja umheiminn.Sem innrauðir skynjarar á sveifluhliði eða flaphindrunum er aðalhlutverkið að láta snúningshliðið vita um ástandið í ganginum, sem jafngildir augum snúningshliðsins.Við skulum tala um hvernig hann "sér".
Umsóknir frásnúningshlífareru margvísleg og flókin.Á lestarstöðinni er fjöldi fólks, gamalt, ungt, sjúkt og fatlað, allt með fjölskyldum sínum.Í skólum eru unglingar að leika sér á jafnvægishjólum, snyrtimenni sem draga farangur sinn aftur á heimavistina, grunnskólanemendur með skólatöskur, leika sér og hlaupa hver til annars.Nemendur unglingaskólanna í bekknum.Í samfélaginu frænkan sem kom til baka eftir að hafa keypt grænmeti á grænmetismarkaði.Barnið sem var að læra að hjóla og ólétta konan með stóra bumbu.Þessir gangandi vegfarendur geta verið persónurnar í hliðarganginum í snúningshliðinu.Frammi fyrir svona flóknum framhjáhaldsaðstæðum þurfa snúningshringirnir náttúrulega að vita til að geta dæmt nákvæma og leyfa snúningslokunum að framkvæma samsvarandi aðgerðir.
Almennt séð, eins og þú veist, er aðalhlutverk innrauðra skynjara fyrir snúningshring að koma í veg fyrir klemmu, það er að koma í veg fyrir að fólk klemmi, sem er líka kjarninn og grundvallaraðgerðin fyrir snúningshringi.En andspænis ofangreindum aðstæðum núna er það í raun ekki nóg til að geta komið í veg fyrir klípur.Þar að auki, hvernig ergegn klípuvirka í hagnýtri notkun?Er hægt að hylja yfirferð samsvarandi umsóknarsíðu?Bíddu, það er allt þess virði að útskýra þetta nánar.
Til dæmis, miðaskoðun á lestarstöð, farþegi er við það að fara í gegnum snúningshliðið eftir að hafa skannað miðann og annar farþegi er nálægt líkama hans og vill fara framhjá.Þá munu innrauðu skynjararnir fá merki til aðgangsstýringarborðsins í snúningsstýri og það verður lokað.Annars mun einhver svíkjast undan fargjaldinu.Á þessum tíma mun innrauði skynjarinn gegna hlutverki í að koma í veg fyrir skottið.
Gamall maður í samfélaginu gekk skjálfandi í gegnum snúningshringinn með göngustaf.Vegna óþæginda við hreyfingu getur það tekið hálfa mínútu að ganga innan við 2 metra vegalengd.Svo ekki sé minnst á að „fæturnir þrír“ geta ekki gert innrauða skynjarann til að bera kennsl á „tvær manneskjur“ til að skynja hana nákvæmlega.Á þessum tíma er hlutverk innrauða skynjarans að "klemma" og "skotvörn", en það getur ekki þekkt "þriðja fótinn" sem einhvern annan.
Til dæmis, við miðaskoðunarhliðið á fallega staðnum, kemur fararstjóri með hóp.Stundum þarf að strjúka miðunum í höndum fararstjóra til að hleypa öllu liðinu framhjá og stundum strýkur fararstjóri samsvarandi fjölda korta á hliðunum stöðugt til að hleypa liðinu framhjá.Á þessum tíma hafa innrauðir skynjarar einnig hlutverk „teljara“.
Til viðbótar við ofangreindar aðstæður gegna innrauðir skynjarar einnig hlutverki gegn afturför, kafbáti, andstæðingur-velti, varðveisluviðvörun og svo framvegis.Á bak við þetta er rökfræðin sem framleiðendur snúningshliða þurfa að huga að þegar þeir standa frammi fyrir flóknum og breytilegum umferðaratburðarás.Sem framleiðandi snúningshliða höfum við ekki miklu meiri kosti í kerfissamþættingu, en innrauðir skynjarar og umferðarrökfræði snúningshlífa eru grunnurinn að fyrirtækinu okkar.Með ábyrgu viðhorfi er ekki of mikið að uppfæra og endurtaka þessa rökfræði.
Einfaldasta sem hægt er að segja að sé með innrauða skynjara á markaðnum verður að hafa þrjú pör af innrauða skynjara og tvö sjálfstæð tengi.Það er eitt viðmót fyrir innrauða skynjara gegn klípu, eitt viðmót fyrir innrauða innrauða skynjara.Sumir betri framleiðendur munu búa til þrjú pör af innrauðum, þremur sjálfstæðum viðmótum.Aðeins fagmennframleiðendur snúningshjólamun búa til mörg pör af innrauðum skynjurum og mörg pör af sjálfstæðum viðmótum.Vissulega eru líka til óprúttnir kaupmenn sem nota ekki innrauða skynjara fyrir sveifluhlið.En treysta á seinkað opnun og lokun snúningshjóla.Vinsamlegast gefðu gaum að aðgreina þetta atriði þegar þú velur.
Turboo Universe Technology Co., Ltd. hefur stofnað faglega rannsóknarstofu fyrir snúningsvélar, sem getur framkvæmt alhliða og ítarlegar rannsóknir á rafrænni aðgangsstýringu, vélkjarna og húsnæði.Rannsóknir rannsóknarstofunnar taka til almennrar rökfræðiforritunar, akstursstýringarforritunar, rafrænnar aðgangsstýringar og samþættingar og samhæfingar flutningsbyggingar, fagurfræðilegrar iðnaðarhönnunar, vinnuvistfræði, hönnunar á málmplötubyggingu, samþættingar nýrra efna og nýrrar tækni, vettvangsuppgerð, rannsókna á veðurþoli og mörg önnur verkefni.Fyrir forritun á innrauða skynjararökfræði hafa næstum 40 útgáfur verið uppfærðar og endurteknar á síðustu tveimur áratugum.Í ferli stöðugrar uppfærslu og könnunar, bjóðum við viðskiptavinum upp á bestu hliðarrökfræðilausnina svo að viðskiptavinir geti notað hana með hugarró og notað hana af sjálfstrausti.
Pósttími: Des-01-2022
